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第132部分

次日,劉麗華陪著張建成和季夢顏一起到“愛夢”號遊艇參觀,在遊艇上足足呆了三個多小時,離開遊艇的時候,張建成在遊艇接收合同上籤下了名字,不過,法拉帝集團的工作人員還要為張建成照看一個星期的遊艇。

之前,張建成從香港找了幾個玩遊艇的人來幫忙打理自己的遊艇,將來,他還要再為找一些人到遊艇上工作。

6月1日,兒童節,張建成,季夢顏,張國慶、劉麗華、季向莊、徐冬梅,還有張建成的爺爺奶奶,一共八個人一起乘坐“愛夢”號遊艇出海遊玩,這天銀海海域的天氣不錯,風和日麗,非常適合出海。

出海之後,張建春也能夠邀請大家躺在甲板上的椅子上曬太陽聊天。

季向莊湯椅子上曬太陽,喝著果汁,覺得非常的愜意,忍不住感嘆道:“出海遊玩真是一種享受啊!”

“季叔叔,如果你喜歡的,只要你有空想出出海玩,我儘量抽時間陪你!”

“好啊,那謝謝你了!”季向莊爽朗一笑,頓了頓,“建成,我覺得未來幾十年,遊艇製造業在國內有很大的發展前景啊!”

張建成聞言一愣,沉思片刻,點頭道:“季叔叔,你說的不錯,未來幾年,東部沿海城市有錢人會越來越多,可是,現在國內玩遊艇的人還很少,將來,購買遊艇的人會越來越多的。”

“遊艇這麼貴,有多少個人玩的起呢?”季夢顏不解道。

季向莊撲哧一笑,說道:“夢顏,你認為遊艇只是少數貴族富裕階層玩物的觀念,早在50年前就已經過時了,據我瞭解,挪威和紐西蘭等國家的人均遊艇擁有比例是8∶1,美國為14∶1,美國有一千多萬條遊艇,義大利有40萬條遊艇,如今在法國6000萬總人口中,擁有近900萬名水上運動愛好者,其中400萬人長期參加一項或者多項水上運動。但是,法國人擁有的佔所有註冊船隻84的摩托艇中,,一艘摩托艇的價格約2000歐元左右,一些小帆船價格只有1000歐元左右。雖然富人買大遊艇,普通人買小船,但是馳騁海上所獲得的樂趣是相同的。”

“老爸,你怎麼懂這麼多啊!”

“這些都是我最近查的資料,我覺得未來很長一段時間,國內的遊艇產業會蓬勃發展,如果你們現在投資到這個領域的話,我相信會得到豐厚的回報。”

季向莊的話讓眾人陷入了沉思之中。

“我們可以看到,隨著收入水平的不斷提高,中國富裕人群的奮鬥目標一直在變,現實為房,接著為汽車,下一步,肯定是私人遊艇。相比飛機,玩遊艇的門檻要低很多。國內,一共有大小湖泊兩萬多個,海岸線總長三萬多公里,水景旅遊和水上運動的發展前景相當好。我國的桂林,舟山和海南等地,硬體條件不斷在改善,如何發展這些地方,關鍵在於開發。”季向莊補充說道。

“季大哥,你說的太好了,如果建成能夠投資遊艇領域,肯定可以促進國內遊艇和水系景觀旅遊產業的發展,拉動國內GDP的增加,提供大量的就業機會,除了可以擴大內銷外,說不定,將來國內生產的遊艇也可以出口到國外!”張國慶呵呵笑著說道。

張建成聽了季向莊和張國慶的話後,有點蠢蠢欲動了,笑著說道:“聽你們這麼一說,我還真打算投巨資遊艇產業。不過,市場潛力是一回事,把市場潛力轉換為有效的市場需求是另一回事,取決於人們對海洋文化的認同,航行技術的掌握,航道、碼頭、加油設施、水上救助系統的完善等多項因素。想要讓中國出現上千萬的水上運動愛好者並不是一朝一夕的事情,需要考慮的因素有很多,需要投入的資金也不少啊,呵呵,而且現在投資這個領域,想要得到國家的大力支援,難度很大啊!”

“雖然有難度,不過,我不會放棄的。