了下午五點才結束，中午都是統一吃的工作餐。

這個時候，徐行、張漢成、杜建山三人來到了徐行的辦公室，

“主任，昨晚上的時候阿塞縣那邊的負責人說他們不參與這個鐵路專案。”

來到冰湖經開區沙盤前站定，張漢成有些惋惜的說道。

其實他之所以給阿塞縣那邊打電話還是徐行的授意。

是徐行覺得阿塞縣這麼多年也不容易，能拉一把就拉一把。

“不願意就算了！”

聽罷，徐行微微嘆了口氣，並沒有再說什麼。

“主任，那我們就按照之前預定的方案報上去？”

張漢成說道。

剛剛開大會的時候基本上處理的都是一些小事情，實際上真正需要決策的東西往往並不需要開會，或者說不需要開那樣的大會。

張漢成說的不是其他方案，正是冰湖高鐵站和普軌火車站的選址。

幾天前，在徐行的建議以及相關專業人員的論證下，冰湖經開區終於擬定了冰湖高鐵站和冰湖火車站的選址。

冰湖火車站在龍城村東邊五公里的地方，就在215國道的邊上，如果建成，將會取名為冰湖東站。

而冰湖高鐵站在西城門向西五公里的地方，建成後會以冰湖西客站來命名。

之所以一東一西，兩個車站間隔下來有二十多公里是因為夏國的西北區域的主貫線就是這樣的走向，而火車站和高鐵站基本上都在城市的外圍，而且線路並不過核心區。

所以距離東西城門各五公里剛剛好，不遠也不近。

“可以！”

徐行跟著看了一眼沙盤。

其實火車東站和冰湖西客站的位置都是他選的，最後擬定的方案只是做個一個微調。

不過就在這個時候徐行忽是想到了什麼開口再道，

“夏鐵建工的負責人最近在不在這邊？”

“昨天還在燕城總部開會。”

旁邊的杜建山急忙說道。

由於他弟杜建川的關係，現在夏鐵建工這邊的事情基本上都是他在聯絡。

“那行！等他來的時候我們再好好聊聊，這個專案現在已經成了拿捏咱們經開區發展的關鍵點。”

徐行揉了揉眉心。

外人覺得冰湖經開區是一天比一天猛，尤其是去省裡座談開會的時候相關負責人差點沒將冰湖經開區和冰湖學院捧到天上去，這次直接特批了三十個專業碩士點和六個博士授予點，甚至還給了冰湖學院保研的資格。

但徐行很清楚，現在冰湖經開區才剛剛起步，好多事情根本比不上那些四五線城市。