的英國同級別戰列艦前衛號也的確高出了近一倍。靠著這套超強動力系統，越南戰爭時期美國人透過過載輸出25。4萬馬力將當時處於正常排水量下的新澤西號推出35節的駭人航速。與冷戰時期老毛子在航空領域所奉行的“動力不足氣動補”相反，有著強大動力製造能力的美國人則堅信著“只要動力足，板磚也能飛上天。”這等土豪宣言顯然不是德國人能喊得出來的，所以約亨只好在艦體上去想辦法了。

第58章　別人有，我們也要有，而且要更好

新巡洋艦的基本設計思路就算這樣定下來了，不過根據1883年海軍制定的巡洋艦分類，新艦因為主炮口徑只有150而被劃分為輕型巡洋艦。6000噸以上的裝甲巡洋艦是輕型巡洋艦，對比英國哪怕是甲帶巡洋艦也被分入一等巡洋艦，約亨就有一種扮豬吃虎的感覺。當各國的甲帶巡洋艦認為自己的對手不過是條防護巡洋艦，結果卻發現對方武裝到了牙齒的時候，一定會傻眼，然後就只能眼睜睜的看著自己被口徑雖小，但是射速極快的管退炮打的千瘡百孔。想跑？先看看自己的航速夠不夠快吧。

當然，蒙茨的海軍計劃中可不僅僅只有巡洋艦，1888海軍計劃中對於大型戰艦的投入也並不少，不過由於克虜伯大口徑管退炮和大厚度表面滲碳硬化裝甲進度緩慢。所以蒙茨也十分現實的將建造主力艦的計劃向後延遲，因此至少在2年內，德國不會建造主力艦。本來如果以艾琳級為版本進行放大改良，新式巡洋艦的建造工作在明年年初就可以展開了，由於約亨這裡橫插一腳，就連巡洋艦的設計建造工作也要向後延遲近一年。從現在到1889年年底的這整整一年的時間裡，帝國海軍將完全沒有大型艦艇的造艦計劃。那麼在接下來的時間裡，難道帝國就一個勁的繼續建造1887年計劃中的2000噸級小型巡洋艦？

對此約亨也想好了應對策略，他在兩年後，終於開始實施自己當年在基爾海軍學院畢業時對希佩爾提出的遠洋雷擊戰術的作戰思路了，當然實施的前提是要有與之相稱的作戰平臺，而這個平臺該是什麼樣的？感謝英國人，他們又一次走在了世界前面，也讓約亨有了一個可以用來說服德國海軍的絕佳例子。

“先生們，雖然我們明年的主要精力都放在新式輕型巡洋艦上，不過還有一種全新的艦艇也要引起我們的關注。去年英國人建造了一艘出於全新作戰目的而設計的艦艇，專門用來對抗魚雷艇的艦艇。小型艦艇不需要裝甲和重炮，只需要速度，加上威力巨大的魚雷已經嚴重威脅到了大型艦艇的安全，這一點現在應該說已經是所有人的共識了。”

“而殿下您在11歲時就已經看到了這一點。”在座的人或多或少都知道點9年前的那場辯論，於是有人如此恭維到。

隨意擺了擺手，約亨接著說了下去：“而想要擊毀這些小巧、靈活、快速的艦艇，必須使用大量射速快的艦炮在她們攻擊前就將她們擊沉，而因為他們沒有裝甲，因此火炮的威力並不需要太大。但是，同樣用魚雷艇過於小巧，因此並不適合作為射擊平臺。所以為了能安裝小口徑火炮並且擁有足夠穩定的射擊平臺需要更大的艦體。為了追上靈活的魚雷艇所以需要更快的航速，但是這種艦艇並不能只單一從事對抗魚雷艇的簡單工作所以要求其自身也要擁有發射魚雷進行進攻的能力。而這種比魚雷艇大，比巡洋艦小的新式艦艇又能夠大批次建造，從而既可以為主力艦隊的大型艦艇提供防禦敵方小型艦艇的攻擊，又能夠對敵方主力艦隊的大型艦艇實施突擊。而面