眾人聽到江浩如此一說，也是陷入到沉思當中，幾人都不是那些商場小白，自然也是明白江浩的意圖。 “這個世界終究還是普通人多，或許對於一些人來說，百公里差距的那幾十塊錢的油耗根本算不上什麼。可是對於很多兢兢業業的司機來說，如果百公里能夠節省幾十塊錢，那麼一天下來可是能夠節省上百塊錢，一個月打底也是三千塊錢，這要是一年下來，也是能夠節省個四五萬塊錢。”葉琛忙不迭的說道。 “倘若如果真的是這樣，只要安全性方面能夠得到保障，續航方面能夠每天穩定在四百公里的話，那麼對於許多司機來說，顯然新能源比油車要更具備價效比一些。”李梓豪也是輕抿了一口酒，連聲說道。 “這樣一來，指不定可能迎來新一輪的改革，至少會有無數的營運司機，在考量到油耗方面，選擇新能源汽車。畢竟一樣是運輸載客，那為什麼我不選擇更為節省錢的汽車？ 江浩，如果這樣的話，新能源汽車還真能在短時間裡面推廣出去。不過十萬塊錢以下一輛的價格，每賣出一輛豈不是需要虧很多錢？”張廉連聲說道。 “確實會虧錢，這點是毋庸置疑，畢竟機器成本放在那裡，研發成本也放在那裡。不過這也沒有所謂，汽車行業本來就是這樣，只有當產量上去之後，才有可能全面的實現盈利。 一旦我們完全滲透到下沉市場之後，獲得廣大司機的支援之後，難道還擔心銷量上不去？ 只要銷量徹底的上去之後，我們研發推出的那些中高檔汽車也將會具備不錯的市場。 現在我們要做的並不是看短期的盈虧，我們真正需要做的事情就是改變人們對於新能源汽車的看法，讓更多的人接受新能源汽車。 只要完成這一步，我們就能正式的進入盈利階段。”江浩笑吟吟的說道。 “可如果這樣的話，其他汽車廠商也是會進入到新能源汽車這個行業，一旦他們加入之後，我們花大價錢砸的市場，到時候也是有可能受到一定的侵蝕。”葉琛繼續說道。 “你說的確實是這個道理，確實會發生這樣的一個情況。可是有一點你們忽略了，新能源汽車不比其他的產品，你想要仿照就能仿照，你想要佈局就能佈局。 想要搗鼓新能源汽車，離不開三點，那就是電池電機還有電控系統。 如今華夏最好的電池電機廠商都在我手裡，就算是電控系統，星火汽車也是掌握了排名前三的廠家。 我把上游製造商給拿捏在自己的手中，把核心技術給全部鎖死在手中。 現在我敢保證，從電池電機這兩點出發，我們比起特斯拉還要強上許多，至於電控系統也不過是稍稍遜色一些罷了，用不了多久的時間，電控系統將會得到一定提升，功能也是能夠愈發的完善。 你說在這麼一個情況之下，我需要擔心競爭對手？ 他們想要進場，要不就是瘋狂的砸錢自己研發，要不就只能從我掌握的幾大廠商進貨。 他們想要從我手中拿到電池電機，其實也很簡單，給錢唄，給出一個讓我滿意的價格。”江浩有條不紊的說著。 早在成立星火汽車之前，江浩便讓付振龍去調研國內外比較不錯的電池電機以及電控系統的廠家，付振龍也是一點都沒有墨跡，隔上一段時間便已經給予了江浩一份名單。 而江浩自然也是讓何明輝去進行收購，花大價錢把幾家廠家給買下來，並且再砸錢進行研發。 也正是因為如此，江浩徹底的掌握了上游最為頂尖的幾家製造商，擁有著絕對的話語權。 江浩可不擔心其他汽車廠家的進場，甚至是一定程度上面還願意讓幾家汽車製造廠家進場，畢竟一個人很難做大一個市場，可是有一群人那就不一樣了。 江浩可是打著賣賣電池賣賣電機跟電控系統的想法，畢竟有的時候賣這些可遠比賣汽車要賺的多上許多。 “倘若是這樣，那星火汽車一定會起勢。這要說雞賊，還是江浩你雞賊，把那些其他的汽車廠商給玩弄在手中。”葉琛輕笑了一聲說道。 “這實體行業本身就是這樣，只有真正掌握著核心技術的人才能賺錢，要不然你以為蓋茨那傢伙是怎