聽到他同意，方天定不由得笑了。

大學的時候，方天定曾經經常和同學一起騎腳踏車電動車出去玩兒。方天定曾經試過，普通腳踏車（賽車可以調檔位，更快。）蹬的最快，可以和四十碼的電動車一比速度，當然，方天定當時的體力，頂多能蹬三四百米，也就剛好在一個操場的範圍內可以和電動車一比。

要知道人類最快的博爾特，全速下的一百米速度換算成時速才三十六碼。而且只能保持兩百米左右。

兩人一起停在一條線上，在方天定的要求下，劉益站在場邊，大喊：“預備……跑！”

跑字一落音，李登撒丫子就跑，方天定腳踏車的前幾步慢的背時，沒起速度已經落後李登十多步了。

方天定哈哈一笑，猛然開始發力蹬腳踏子。

就這樣，速度秒加到四十碼，其實以現在方天定的體力，還可以蹬的更快，只是怕單車遭不住。

幾乎沒用幾秒鐘時間方天定就追上了李登，一邊悠閒的蹬車，一邊大喊：“快一點快一點！”

一般人跑一圈兒下來都需要一分鐘多一點兒，跑的快的能五十二三秒就完成。李登顯然就是這一類的。

但是很不幸，腳踏車要不了五十秒，甚至四十秒都是多的。

方天定用很大的聲音催促李登跑快一點兒的時候當然被圍觀的學生們聽到了，都哈哈大笑，叫你丫不相信太子的發明。

要知道蒸汽機都是太子發明的。

隨即，方天定突然加速，三兩下就跑了一圈兒回來了，停在那兒等李登。

李登也是發了狠，輸可以，不能輸的太慘啊。

於是猛然發力，估計這速度，成為後世的國家二級運動員一級運動員都沒問題了，況且李登穿的是布鞋。

跑回來的李登雙手撐著膝蓋，大口喘氣，歇了好久，才道：“這東西，是不是能追上戰馬啊？”

方天定一笑：“戰馬追不上，普通馬，倒是能來個並駕齊驅，不過騎太快也消耗體力。”

李登左手撐在膝蓋上，右手把這單車的把手，道：“這東西怎麼就這麼快啊？”

方天定哈哈大笑：“君子性非異也，善假於物也！”

眾人都是圍著看單車的構造，有人問到：“怎麼輪胎上有這麼多這個東西啊，馬車輪上都沒有。”

方天定指著那螺旋形的鐵條道：“這個叫彈簧，騎太快要是車胎騎到了石頭上，一來鐵做的車胎容易壞，而來屁股會被抖疼，這是保護屁股的。”

這個本來應該是橡膠的，只不過相交還在亞馬遜叢林裡，也就沒辦法了。這些彈簧輪胎的創意還是看前世的人的惡搞衍生出的創意。

不過前世那輛車的圖片一出，就有網友評論說：“要是這彈簧被掛到，騎車的人就爽了。”

所以方天定先是在每個彈簧下端安裝了一個鐵套子，接觸地的都是鐵套子不是彈簧，就不會被掛住了。

但是那樣，車子的穩定性太低，於是方天定在車胎外做了一個外抬，也是鐵的，不過是鐵皮，鐵皮包著一個木製的輪胎，每隔一厘米，便空處一段兒露出木輪胎，這樣騎車時，接觸地面的部分就一直有紋理變化，抓地力大增。

不過這樣，單車的重量就增加了，於是翻天定吧三腳架位置的鐵管兒換成的斑竹。

看上去倒是挺像惡搞的，不過卻真的可以騎。竹子做的三角也不會被震散，應為後胎和坐墊之間的位子，按了防震的彈簧，就是所謂的懸掛系統。（三角形穩固的定理在材料足夠堅固之前，一直作為首選。）

要是打遠看，這就是一輛小一點兒的鳳凰牌小三角。

方天定看著單車道：“這個可能就是未來數年或者數十年之間魏國老百姓們出門用的