在上新街下浩修重慶小商品批發市場。周家欣仿效了後世重慶朝天門小商品批發市場的經驗（重慶朝天門小商品批發市場是全國十大批發商場之一）。那是幾千類數萬種各類大小商品。如果逛下來，不花幾天都不可能。當然現在沒有後世商品經濟發達這麼誇張。但使商品批發細化，各具特色，使人們要進啥子貨一下子就能找得到那個商品區，有的放矢，即快捷又方便。還是可行的。

針對現在的主要的雜貨鋪批發。啥子好像都有點又啥子都差點。有時為找一種貨要爬坡上坎，上，下半城半天還不好找到。這種集中化，專業化，細分化，又有各種配套服務設施的大型商品城設計，是很超前的，先進的。

“少么爸水深喲！”馬二哥由衷嘆道。

“全仗哥子弟兄們撐起！馬二哥，這裡的十幾類建築風格不同的商鋪設計圖紙。是我今年初到上海請著名的建築設計師專門設計的。你現在拿到起好生琢磨。不懂的抓緊搞懂。上海的設計指導人員來了，你要跟到起好生學學。以後，基建公司的業務有這麼一個技術基礎，也算是有了一個高啥。哦，對了，注意留心一下，多找幾個懂行市的（熟悉行業）人。未必然一輩子起個歪樓修個破屋，碾路挖坑的嘿有出息嘛！”

“哥子們聽少么爸的！好生整。”馬二哥信心鼓上來了。

“這個前驅路下浩工程是你們基建公司負責的第一個工程。就叫一號工程吧。”周家欣說道，

“另外，還有一個秘密的0號工程－－－－”

第23章　秘密的0號工程

對於後世的重慶人每年都必須被提醒的就是“六？五”大隧道慘案的日子－－六月五號。那響徹全城的警報聲是這麼令人刻骨銘心，難以忘懷。以至於事情已經過去半個多世紀，但那些親歷其事而劫後餘生的古稀老人談起當時的慘景，仍然有一種毛骨悚然的餘悸。

而周家欣永遠不能忘記的是看過的美國《生活》週刊記者卡爾？麥當斯當時在慘案後的十八梯洞口拍攝的照片：洞口的石梯上，堆積如山的男男女女和孩子的屍體－－－－－

自己既然來了，這個悲劇怎麼還能讓它發生！

1934初，重慶市府提出搞重慶地下交通隧道系統。開工後，因資金緊張，又適逢抗戰的形勢越來越緊，便於最近停了下來。

但當聽到周家欣願意拉著自己接手這個爛攤子。林湯圓差點懷疑這個小老弟又一次發瘋了，而且還瘋的不輕！

“曉舟，這趟渾水你莫趟喲！”林湯圓急道。

“林叔，你知道現在市府搞啥子地下交通隧道。那確實是瞎扯，現在形勢也不適合。但那地下交通隧道工程停了，卻是給我們一個機會：這尚未完全貫通的大隧道，如果我們加以改建，作為應付以後日本人可能的狂轟濫炸的防空隧道，是不是很適合？

而且這隧道開了四個出入口：分別位於嘉陵江邊的千廝門，臨江門，位於長江邊的十八梯，較場口和朝天門附近的公園路，半邊街（今新華路）一帶。而你的十八梯守備街倉庫也正好位於其中較場口和十八梯出入口附近（慘絕人寰的六？五大隧道慘案，就發生在十八梯，較場口這一組相連通的隧道中）我們先接手這一處，打通十八梯，較場口這一組隧道。現在可以先當作我們的地下隧道倉庫，以儲放我們比較重要的物資也是可以的。”

重慶是座山城，挖掘防空洞還是比較容易的。當時的戰時重慶防空洞主要有四種：第一類是部分高官等高階人士個人及家庭專用，面積不大但修的堅固，安全，舒適，還常備各種必需品。一旦有情況，在裡面呆上幾天都安然無恙；

第二類是各種政府機關團體和大公司的專用洞，面積比較大一些，條件不如第一類，但仍不失堅固，安全，通風良好；