沙皇派來的專列前往彼得堡。

呆了還不到兩天，沒顧得上欣賞敖德薩的風光，孫綱的目光卻被港內停泊的兩艘奇怪的戰艦給吸引住了。

當時，他差一點就以為自己看錯了。

因為，他靠近了才看清楚，這兩艘戰艦，居然是圓形的！

沒錯，的的確確是圓形的，給他的感覺，是一個巨大的黃色盤子上豎著插了兩根大香腸（煙囪），“盤子”中央露炮塔上的那兩門巨炮表明了它們的用途，它們竟然是戰艦。

如果不是親眼看見這世界造艦史上的“奇蹟”，孫綱真的很難相信這個世界上曾經存在過這樣的戰艦！

不行，趕緊把它們用手機拍下來，回去給愛妻看一看，說不定可以當傳家寶了。

拍完照片後，按他的觀察判斷，這兩艘圓形的戰艦吃水較淺，應該是屬於淺水江河重炮艦的範圍。他向前來迎接的俄國官員詢問了一下這兩艘戰艦的情況，才知道了這兩艘“怪艦”的“出生經過”。

原來，早在19世紀的70年代，在黑海沿岸，特別是在第聶伯河河口，布格灣及刻赤海峽地區，因為水淺及河川縱橫，一般的戰艦在這裡幾乎無法行駛，所以，如何防衛這些地區成了沙俄海軍十分頭痛的問題，俄國海軍部的官員們經過討論認為，必須建造一些吃水淺，噸位大，裝甲厚和穩定性高的淺水重炮艦來守衛這些地區，幾經磋商，終於定出了這樣的標準，即吃水不能超過3。5至4。2米，裝甲要比現有的同類炮艦厚，可怕的是火炮口徑居然要求不低於260毫米！

這道史無前例的“應用題”可以說難倒了所有的俄國造船專家，吃水如此之淺，究竟是什麼樣的船，才能承受如此厚重的裝甲和如此巨大的火炮？！

對於海軍部提出來的這個要求，俄國海軍技術委員會開了很長時間的辯論會，絕大多數的造船專家都認為這是一個無法解決的問題，但當時俄國海軍中將安德烈。亞歷山大洛維奇。**夫卻獨持異議，他提出來一個解決問題的辦法，就是把戰艦造成與眾不同的圓形！

這位**夫中將出生於1821年9月21日，父親就是造船技師，因為深受家庭的薰陶，他一直對造船懷有極大的興趣，雖然職業是海軍，但一有機會就鑽研造船的理論和從事一些“實踐”，1856年，他因公留駐倫敦時，和英國著名的研究船舶穩定性的專家約翰。艾杜阿爾。李德相交甚密，他們經常在一起討論，由於有共同的愛好，話題總也離不開船，李德曾經對他說過，亞美尼亞人經常使用一種圓形的平底小船，這種小船可以平穩地透過水淺流急的地區，而且還可以多裝貨物，李德由此推論，在淺水中，要保證能承受更大的負載，就必須增大船體的寬度。**夫根據李德的這一推論並加以發展，經過一系列的測算，證明只有這種圓形戰艦，才能滿足海軍部大佬們“極其矛盾”的要求。

很快，**夫把圖紙和模型都弄出來了，經俄國海軍技術委員會稽核後於1870年在彼得堡全俄博覽會上展出，許多人對此加以嘲笑，但俄國海軍部卻力排眾議，迅速批准了**夫的造艦計劃，可能是他們也想看看，這玩意兒弄出來到底能是個什麼樣子吧？

很快，1871年年底，世界上第一艘圓形戰艦問世，即首艦“諾夫哥羅德”級淺水重炮艦，排水量2500噸，直徑30。8米，吃水3。8米，8臺蒸汽鍋爐，複合式發動機，1600匹馬力，六軸驅動，最大航速7。5節，裝甲帶厚度229毫米，甲板裝甲厚70毫米，主炮為280毫米雙聯裝重炮，另有兩門86毫米副炮，總體上說來效能還算不錯，達到了海軍部的要求。

“諾夫哥羅德”號建造並試航成功後，受此鼓舞，海軍部又積極建造了第二艘圓形戰艦，即“基輔”號，後來更名“海軍中將**夫”號