竟至病倒，反為不美”而巨型州際飛艇比現在所有的郵輪跑得都快，比所有的飛機都耍舒適，乘坐這樣的飛艇出行，雖然看起來奢侈了一些，但對於保持代表團成員的精力和體力都非常有好處，“知君素來節儉，言行皆以國事為重，此次出行，為國為己，宜稍降意也。”

對於大總統如此的體貼下屬，史司再怎麼嚴於律己，也不好意思據。

上一次陪同顧維鈞參加華盛頓會議。自己就差一點讓“萬年青”號豪華郵輪上不知情的人當成了代表團的“工作人員”這一次，同樣的事。在“神洲”號飛艇上，雖然沒有發生，但他的這一身行頭，屬實是讓“神洲”號飛艇上的一干美女們大開了眼界。

此時這位眉頭永遠是擰成一個川字，散發出強大氣場的華夏海軍造艦局長，並沒有注意到美女們望向自己的那**辣的目光，他的思緒。又回到了倫敦海軍會議的唇槍舌劍和爾虞我詐上。

在吧聳的華盛頓會議結束後，各大國在海軍方面的競爭鬥沒有停止。雖然“華盛頓條約”規定了主力艦的噸位和比例，形成了“世界十一大艦”四生的平衡格局在原來的歷史時空中則是“世界七大艦”田四刨剛，但卻沒有對輔助艦做出任何限制，只是籠統地規定了輔助艦的規格，即單艦排水量應該在心口燉以下，火炮口徑小於8英寸。這就給各大國繼續軍備競賽留下了巨大的發展空間，儘管華盛頓會議使中國放棄了主力艦建造計劃，但由於沒有對輔助艦艇作出限制，西方國家主要是英國和美國仍然擔心中國一旦將精力轉向輔助艦方面，仍然會給他們帶來巨大的威脅。因此如何“斬斷中國伸向太平洋的魔手的最後幾根手指”邱吉爾語就成了當務之急。

上次華盛頓會議上，因為法國和義大利的反對主要是中國成功的利用了這兩個國家，沒有能夠達成關於限制輔助艦的協議，而這一次。在全世界的和平裁軍呼聲中，英國和美國決心再召開一次裁軍會議。完成華盛頓會議的“未競事業”

為了防止各國在輔助艦方面的無序擴張增加各國海軍經費支出在財政預算當中的比例，加重各國的財政負擔”物年2月，美國政府以總統柯立芝的名義“建議英國、中國、法國、義大利四國政府參加在日內瓦舉行的第二次限制海軍備會議”英國和中國對此都作出了“積極喊應”而法國和義大利對此反應冷淡，只同意派觀察員列席會議。叨年６月力日，日內瓦裁軍會議召開，英、美、中三國代表在會議上進行了激烈的爭論，英國因為自己的殖民地範圍廣大，堅持要擁有眾多的輕巡洋艦；美國因為需要跨洋作戰，希望擁有更多的裝備有大口徑火炮的重型艦艇；中國則希望以增加重巡洋艦的噸位來彌補主力艦噸位的不足。由於三國代表在會議上各持己見，相互之間的矛盾沒有得到有效的緩解，結果沒有能夠達成任何協議。英國在日內瓦會議上本來打算和美國一道遏制中國的，但讓英國人感到遺憾的的是美國人居然沒有和自己採取同一立場，而是為了他們自己的利益和英國爭吵不休，最終日內瓦裁軍會議無疾而終，於8月４日發表了“三國共同宣言”了事。

日內瓦會議失敗後，日漸走下坡路的大英帝國對海軍造艦經費帶來的巨大財政壓力感到越來越難以忍受，迫切需要減輕海軍費用和財政負擔，在沉重的經濟負擔下，大關帝國的政治家們完全放棄了繼續維持海上霸主地位的幻想，而是務實的選擇了“滿足於和美國的平等地位”並試圖“以加劇美國同中國的對立使英國獲得必要的安全保證”

為了達到這一目的，英國政府在日內瓦會議結束後，仍然沒有放棄努力，有意促成下一輪會議的召開。

而在日內瓦會議破裂後，面對日益強大起來的中國，美國國內持“海軍擴張論”的勢力抬頭”咄年月，美國眾議院將官會議提出了一個規模龐大為洲”的海軍瓚設計