在二葉會的討論之中，滿蒙問題是多次的話題中心。

他們有很多熟悉這方面情況的軍人，被稱之為“支那通”，其中包括河本大作，岡村寧次，板垣徵四郎，土肥原賢二。

“為了帝國自存，需要在滿蒙地區確立完整的政治權力。為此，國家軍隊以對俄戰爭為主體，對華戰爭準備無須太大顧慮。但需要考慮美國有可能參與本次戰爭，做好防守準備。”

他們認為，日本為了保證其生存，需要在滿蒙地區確立政治權利，這樣便不可避免的會與俄國的海洋政策發生衝突。

如果要想和俄國發生衝突，那麼就必須從中國本土獲得足夠的戰備物資。而中國本土的軍事力量對日本來說不值一提。

另外，對於中國來說，滿蒙地區乃化外之地，並非中央政府能夠控制的，所以中國政府不會投入國力，與日本傾國一戰。

出於對美國人地理的擔憂，他們甚至認為，美國人根本就不知道滿蒙地區在哪裡。因此，美國介入的可能性也比較低。

不過從美國當時參加第一次世界大戰的經過來看，如果日俄間爆發戰爭，美國很有可能會介入，並且充當調停人，扮演他們在日俄戰爭時的角色。

因此要儘量透過政治策略避免美國參戰，同時也要考慮到美國的介入，做好防守的準備。

英國在遠東的利益十分巨大，對於英國人來說，遠東的平衡與和平是保持他們利益的重中之重。

因此，英國人可能會對帝國的行為進行干涉，但是可以透過軍事以外的方法解決，特別是透過國際聯盟等一系列措施在外交上與英國人周旋。

畢竟英國在一戰之後的遠東勢力大幅下滑是明眼人都能看的出來的，因此無需特別考慮準備對英作戰。

日本對於滿蒙地區的控制野心從這些還未成為主流的少壯派軍官身上就能夠看得出來。

而張雨亭和他的奉系集團如果想要繼續發展鞏固，就必然和日本的野心起衝突。

奉系集團主要是靠日本的支援與扶植髮展起來的，張雨亭稱霸東北以及後來與關內的朝廷作戰，都曾得到了日本的大力支援。

但張雨亭與日本帝國主義的關係是十分錯綜複雜的，既有相互利用的一面，也有矛盾衝突的一面。

當他率部進關的時候，他並不僅滿足於控制中央政府，而是準備將自己的勢力與日本人來一個今非昔比的大轉換。

張家在東北的發跡和日俄戰爭離不開關係。

但日俄戰爭之後，日本勢力就開始侵入南滿，隨後，日本以攫取鐵路修築權為主要突破口，透過武力威脅與外交訛詐等手段，加緊了擴張步伐。

特別是當張家在東北逐步崛起之後，隨著歐戰朝廷戰敗，東北被迫放棄，透過委任統治讓張家成為了事實上的東北統治者。

日本也確定了扶植和利用張雨亭作為其新的殖民工具的方針。

但張雨亭也並不甘願淪為完全受人操縱擺佈的傀儡，也會採取一些抵抗措施。

比如說在1924年時，他就不顧日本方面的反對，成立了東北交通委員會，開始自行籌建東北的鐵路網。

從1925年起，張雨亭透過自行籌款、攤派等方式，以官商合辦的形式，逐步修建了與南滿鐵路並行的奉海鐵路。

並且計劃籌建東北的兩大幹線，一是從葫蘆島經由齊齊哈爾至璦琿的西部幹線，一是聯絡京奉路經由海龍，吉林到佳木斯的東部幹線。

同時還向英美借款著手擴建葫蘆島港。

一年之前，日本組成了以陸軍大臣田中義一為首的新首相。

田中以瘋狂鼓吹征服夏國而著名，此次上臺後，他除破例自行兼任外相外，又任命力主對華強硬的軍國主義分