小姑娘看了我一眼，才望向教練點點頭。

教練像是放下心來，扔下我們走了。

我等教練走遠，正準備說「師姐，麻煩你了」，結果小姑娘誠惶誠恐地先開了口：「師母，我一定會好好教您原地駕駛的，您能不能不要告訴s老師我翹課練車的事」

003/

駕照報的手動擋，對眼手腳不甚協調的我來說，這選擇估計是此生最大的失誤之一。

顧了離合就顧不了方向盤，顧了方向盤又顧不了路況。

練習場內一週後，教練問：「小y，你也學了快一週了，自我感覺如何」

我搖頭：「教練，我這一週才學了一個專案，沒啥感覺。」

教練摸了摸下巴，嘴裡「嗯」了聲：「看來你還有點自知之明呀。」

我沒聽明白他話裡的意思，反問了句：「啥」

教練解釋：「都一週了，你才學了一個專案呀！」

事實證明，對於沒有車感的人，倒車入庫這種專案即使足足練夠了兩周，考試的時候，還是一進場就掛了。

004/

第一次考場內掛了，回來後教練問：「你知道怎麼掛的嗎」

我答：「練車時習慣了您的車，考場的車離合都調得特別低，稍不注意就熄火了。」

教練：「你是因為熄火掛的嗎」

我答：「不是，倒車入庫掛的。」

教練：「就是嘛，明明就是人醜，非要嫌鏡子不光亮。」

我心裡哀嚎，朋友給我找的這是什麼耐心教練，明明是毒舌教練。說我技術不行還怪人家考場車子不ok就罷了，我醜這種事竟然也能這麼直白地說出來，難道長得漂亮考試能容易一點

005/

s老師科目二也掛了，回來教練同問一理由：「怎麼掛了」

s老師答：「上坡的時候溜坡，我一腳踩死剎車，沒有溜出三十厘米。我竊喜，重新起步，坡上去了，我高興死了，心想駕照到手了，沒料到高興過頭了，離合沒控制好，車子到了坡頂熄火了。」

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