這次李大衛決定深度介入中途島決戰。主要的原因？

這是一場以少打多。美國海軍運氣好到爆，聯合艦隊南雲忠一中將蠢豬式的指揮下慘敗，參加了容易出大名的戰爭。

從歷史資料看，日本聯合艦隊出發時候包括逼近中途島的座標都是已知的，李大衛也明知道這次戰役日本出動的四艘航母，最後都被擊沉了。

有這種好事不插一手，那就不是他了，當然李大衛不會開著那個又慢又笨的魚雷機去被小日子當靶一樣的打。

只要首先和海軍情報處”破譯”出日本進攻的的目標AF是中途島，這大功已經可以領上了。

然後在美國海軍出戰艦隊，一直找不到日本聯合艦隊的座標的時候，發現聯合艦隊。嘿嘿！

李大衛駕駛的b17，”及時的發現”了他們座標並傳到太平洋艦隊，那又會是一個大功。

為什麼別人發現不了，大衛的b17又能發現？理由很簡單啊，天才發明家李大衛帶了全新的機載無線電定位器，這個在40年代可以生產出來的東西。

這次李大衛也把委託無線電廠生產的2套定位器裝上了2架b17，實不實用再說，至少是個好道具呀，準備帶到珍珠港去。

聯合艦隊上百艘大型艦艇，在開戰的時候無線電波那多得不得了，怎麼會找不到他們位置。

看看二戰時期老上海的諜戰片吧，就一輛破汽車，上面裝一個無線電收發器，都可以找到間諜家門口，更別說飛機上裝得這麼新版的裝置了。

然後在開戰時在高空傳送強大的無線電波壓制干擾日本艦隊。

電磁波壓制戰術，這個年代，誰知道是什麼鬼東西？這對聯合艦隊又是一個降維打擊。

正在打仗呢，聯合艦隊的飛機叫不上母艦，航空母艦也不知道飛機到哪裡去了 ，這仗還怎麼打？

太平洋這麼廣，沒有了聯絡，沒有了方位，只要通訊干擾幾個小時，飛機的燃料也有限，不知道有多少小日子的飛機起飛後，最後找不到航母，直接掉海里喂鯊魚去。

那又會是一個大功。至於自己的艦隊，換一個約定的短波波長就不受干擾了。

最後是給日本四艘航母中，最晚被擊傷的飛龍號航母補刀發射魚雷~擊沉航母啊！

飛龍號大約是6月4日下午4:30棄艦的，那意味著軍艦上沒有防空火力的，可以慢慢的去弄沉他。

6月5號日本的重巡洋艦三隈號，在跑路的時候因為大霧產生碰撞受創漏油，後來也被美國戰機追打的重傷，這個也是下午3:00左右棄艦。

嘿！只要把入場時間把握好，反正沒有防空火力，衝上去直接狂轟濫炸，一架b17又弄沉了一艘重巡。想想都小母牛翻跟斗了吧！

勇氣加運氣就是無敵呀！

b17為什麼能這麼巧的時間找到這個重巡？

道理上是飛機上有無線電定位系統啊。聽說過李大衛是天才發明家嗎？

天才嘛，總會有些好運氣，還別不服氣，你看！你看！

b17還會冒死衝鋒發射魚雷，直接轟爆這個重巡，有現場拍攝的膠捲為證，服不服？

原本監聽到三隈號在報告被攻擊，然後就英勇的飛過去，準備冒死衝鋒參與圍毆的。

誰知道他這麼快要棄艦了，我趕到的時候他還沒有沉沒，也沒感覺他要棄艦嘛。

艦上還有日本士兵在走動，還有士兵在把自己捆在甲板的扶手上，還沒有投降啊。

這是事實啊，那擊沉它不是很正常嗎？有什麼問題嗎？

一架b17擊沉一艘航母一艘重巡，還有電影機拍錄下的，誰敢說不是大功勞。

就不用麻煩日本驅逐艦發射魚雷擊沉了。