機翼就只能看到些許的虛影，倒是穿透力極強的航行燈一閃一閃，看起來還挺明顯。

在雲層中飛行很容易空間迷向，這時候能依賴的除了飛行員對於飛行狀態的敏感之外，就只有hud上代表著戰機俯仰和航向的資訊了。

必須要時刻注意著這些資訊，儘快脫離雲層。

這雲層的厚度不容小覷，王宇一直看著戰機的高度表上升了六七百米，才觀察到周圍的環境開始放亮，這是因為上方剩餘的雲層厚度已經不足以阻擋光線的穿透——戰機馬上就要穿過雲層了。

伴隨著穩定的上升，在數秒後，戰機周圍的濃雲已經變成了如同棉花絮一般起起伏伏的碎雲，而在頭頂上，已經沒有任何雲能夠阻礙他們看到刺眼的陽光和蔚藍的天空。

往下看的話，能看到戰機剛剛衝過的雲層如同綿延的雪原一般向遠方延展。

看著這一幕，甚至會讓人產生一種“這雲層是實體”的幻覺。

王宇抬手把自己頭盔的護目鏡放了下來，用來遮擋刺眼的光芒。

穿過雲層之後，戰機的座艙蓋都如同嶄新的一般。

就好像全機上下接受了一次徹底的清潔一樣。

在脫離雲層後，王宇繼續向上爬升，一直來到了九千米的高度，然後改平。

，！

“聯絡友機，準備進入編隊。”

本次考核的第一環，是要讓王宇駕駛著戰機，和其他幾架戰機組成編隊，然後共同飛往考核空域——這些戰機上的是那些進行完精英實習，這段時間也在接受考核的新人們。

“收到，長官。”柳靈馨回答道。

王宇不由得皺了皺眉：“不是已經有代號了嗎？你怎麼還這麼叫我。”

“這個嘛……叫順口就不想改了。”柳靈馨無辜的說道。

王宇：“……”

很快，他們聯絡上了正在附近空域盤旋等待的友機。

這是由新人們組成的su-27四機編隊。

考核要求他們組成右梯形緊密編隊。

右梯形編隊大概就是長機在前，二號機跟在長機的右側後方，三號機跟在二號機的右側後方，以此類推，編隊中的所有戰機呈階梯狀展開，在完成編隊後，會連成一條斜向的直線。

至於緊密編隊，大概就是戰機和戰機之間的距離只有幾十米左右。

這是典型的航展編隊，沒有任何人會在實戰中這麼玩的，因為這麼近的距離下，飛行員唯一要做的就是全神貫注的盯著和友機之間的距離，而不是去觀察周圍的形式，作戰中用這種編隊，除非是某種特殊目的，否則就跟作死沒什麼區別。

正常的作戰編隊，戰機之間的距離應該有一到兩海里左右。

但是話又說回來了。

緊密編隊更考驗飛行員對戰機的控制能力、觀察能力以及和友軍的溝通能力，外加這次飛行確實是非實戰性質的考核，所以讓他們飛一次緊密編隊倒也無可厚非。

在王宇接近的時候，這四架su-27“側衛”已經組成了一個編隊的樣子，王宇只需要直接加入進去就好了。

他自然沒有主動去當這個編隊長機的想法，就直接接近到佇列末端的位置。

艾琳隨即開始在內心裡向他通報目前距離友機之間的距離，同時還在向他告知機娘測算出來的、無比精準的接近率，王宇只需要根據她的資訊，來調整戰機就好了。

機孃的優勢就在這裡了。

這些加成對於普通的飛行員而言，幫助可能不會有那麼明顯。

但對於厲害的飛行員而言，會讓其實力得到更進一步的提升。

王宇開始搓油門，調整自己的戰機速度，來確保戰機位於最合適的位置上。