接按照艾琳的指示，直直的切入到了降落航線上，機頭直接對準跑道開始進近。

戰機又向前飛了些許，隨後王宇便直接目視到了機場區域。

湧泉機場修建在海邊，東西走向。

那確實是一座小型機場，只有一條瀝青跑道以及面積不過一個球場大的停機坪。

王宇確實沒報什麼期待，畢竟管制中心一直都是那一個人在和他通訊。

放在正經的大型機場上，好歹是進近管制、塔臺管制和地面管制共同負責飛行器安全。

而在這個小型機場，基本上一個人把所有的任務給全部包圓了。

對於王宇而言，降落這個飛行環節中相對比較難的過程也不成問題，他早就在模擬器上練習過很多次了，所以這時候降落也算是輕而易舉。

將機頭對準跑道，穩住合適的攻角，透過前後調整油門來控制戰機的下降率。

戰機保持著穩定的下滑道和穩定的速度，緩慢的接近地面。

艾琳時刻在為王宇報告著戰機距地面的高度。

“襟翼降落檔位。”

王宇開啟了襟翼，來在低速狀態下為戰機提供更多的升力。

“展開起落架。”

機腹下的蓋板開啟，前三點式起落架緩慢放下固定。

“機輪剎車液壓正常。”

經過了一系列檢查——當然大部分是艾琳負責的，降落工作也就準備完成。

，！

而此時，湧泉機場的工作人員也終於看到了這架要降落的飛機的廬山真面目。

於是，這機場已經做好了迎接準備的工作人員們頓時就斯巴達了。

錐型進氣道、三角翼、長機身……

怎麼看這玩意兒都是一架戰鬥機吧！

而且那機翼下似乎還掛著些什麼東西，圓筒前面帶了個圓錐形……這不是傳說中的火箭彈巢嗎？

管制人員想到之前這傢伙呼救的時候口中說的“民用飛行器”，頓時就有點想罵人。

你t的管這玩意兒叫民用飛行器？！

怎麼看著那麼像是戰場上下來的呢？

好傢伙，怪不得之前報給自己的速度和高度那麼奇怪。

停機坪上正在給一架塞斯納172做檢查的飛行員看著那遠遠飛近的噴氣式戰鬥機，不由得抽了抽嘴角。

那噴氣式發動機的噪音哪怕是在停機坪上都能清楚的聽到。

他看了看自己身邊的螺旋槳飛機，頓時一股挫敗感油然而生。

都是開飛機的，人家那玩意兒一看就比自己這個給力很多啊，自己要不要把這小飛機賣了，去搞個什麼噴氣式的玩玩？

在機場工作人員的注視下，這架畫風完全不一樣的米格-21戰機穩定的飛過了跑道的延長區，然後在接地區穩穩的落地，後兩點起落架率先接觸跑道，擦起一陣青煙。

減速板升起，發動機收至慢車位，點踩機輪剎車進行減速。

在用這種揚起機頭的姿勢滑行了片刻後，戰機的前起落架才接地。

最終，在快要接近跑道盡頭的時候，戰機的速度終於降低到了地面的滑行速度。

用盡整條跑道是對跑道建設者最大的尊重jpg

米格-21調整方向，從滑行道離開跑道。

穩穩的降落贏得了機場工作人員的鼓掌喝彩，畢竟他們平時也看一些小飛機起飛降落，那些螺旋槳落地的甚至還不如這架噴氣機來的輕柔順滑。

等在停機坪加油車旁的工作人員看著這架戰機撓了撓頭。

說起來，自己這燃油，人家能用嗎？

：()戰姬起舞於藍天之上