離弦之箭一般猛然加速前衝。

透過這種方式，能夠讓戰機開始移動的時候發動機就處在全力運轉，省去了在跑道上滑跑等待發動機轉速升高的過程，也就讓加速度能夠更大一點。

這也是在短跑道上起飛必須要做的事情了。

逆風起飛，襟翼放滿，這架米格-21只加注了夠他返回基地的燃油，勉強算是個空載狀態。

王宇盯著速度表和跑道的剩餘長度，在差不多可以拉起機身的時候向後拉桿。

於是，戰機便在快接近跑道盡頭的時候堪堪拉起，勉強開始爬升。

確認離地的那一刻王宇便收起起落架減小阻力，加力推進讓戰機的速度進一步提升，爬升率也隨之加大並且保持正上升，他在這個小型機場順利完成了起飛。

只能說起飛時用盡每一寸跑道同樣是對跑道建設者工作的尊重。

看著米格-21順利起飛，離場爬升遠去，湧泉機場的管理者不由得感嘆，這飛行員的技術還真是不錯。

一般的噴氣機飛行員看著這麼短一條跑道，估計會敬而遠之吧。

直到米格-21化為天邊的小黑點，他才收回目光，準備著手向上報告關於空盜的事情。

…………

但不管是這湧泉機場的管理者還是王宇都沒想到，帝國空軍情報能力或者動手的速度要比他們想象的要強很多。

，！

準確點說，雙方都用不著向上報有關空盜的資訊。

帝國空軍在之前就獲得了有關大陸南部新出現了一批空盜的情報，並且立刻著手應對。

就在王宇駕駛著米格-21在湧泉機場等待燃油補充的時候，在西方几十海里外的天空中，五架尾翼上噴塗著星聯帝國空軍標誌的f-16c_block 50戰機在六千米的高度呼嘯向南。

五架戰機，這是一支小規模中隊的配置。

f-16戰隼，作為一款單發中型全天候多用途戰鬥機，用來壓制空盜機場以及還未起飛的空盜戰機這種地面單位，顯然是再合適不過了。

這五架f-16中的四架都採用著對地配置，除了翼尖的兩枚紅外格鬥彈之外，其餘全部都是用來進行對地攻擊的武備。

瞄準吊艙，ag-65“小牛”空對地導彈、ag-88c反輻射導彈以及數枚集束炸彈。

而另外一架f-16則是對空配置，掛架上掛滿了各種空對空導彈，以防萬一。

但就在他們飛臨南嶺山脈，即將進入任務區域展開對預定座標的空盜機場進行壓制與摧毀作戰的時候，這支中隊的長機突然注意到一個不同尋常的現象。

他看到一股濃烈的黑煙從山脈中冉冉升起。

這山脈裡為什麼會冒著黑煙，難道是森林火災嗎？

可是這邊的降雨量很豐富，靠近海邊常年潮溼，森林火災的發生可能性應該很低才對。

“五號，降低高度，去看看發生了什麼。”

“五號收到，正在前往。”

中隊裡的五號機立刻表示收到，他的f-16在隊尾位置，這時候直接一個翻滾脫離編隊，接著一邊降低高度，一邊迅速朝著那股黑煙騰起的方向飛去。

黑煙騰起的位置位於一面山坡上，這架f-16戰隼飛到上空後，其飛行員便清晰地看到了發生了什麼。

原本山坡上的林地和雜草叢生被活生生推平了一大片，空地中間則是有一個不大不小的凹坑，在凹坑中的正是造成這一切的始作俑者——一片散落在大片範圍內的，仍然在冒著黑煙的殘骸，透過黑煙，還能看到一些在陽光下反射著光芒的金屬碎片。

透過一些還算是完好的部件，這位飛行員認出這些殘骸來自一架飛機。