不能裁員，必須保障工人現有的福利待遇。”

“並且，還需要接收一批五十多歲超300人老技術工人，保障他們退休養老福利，由奧迪汽車承擔。”

包俊逸聽了陰沉著臉，內心非常氣，但是隻能冷靜下來，在談判桌上，必須冷靜下來，不然，很容易吃虧。

包俊逸嚴肅道：“奧迪汽車品牌，現在已經不是幾十年前，據調查奧迪工廠老年化嚴重，機械裝置落後，已經有一部分到了退休年齡，後面也會成為企業的負擔。”

“同時，奧迪汽車在賓士收購後，這5年連續虧損，現在已經成為賓士的負擔，現在都開始給賓士或者其他汽車品牌代工。”

“更何況，我們接手肯定會裁員一部分，更換血液進入才能活。”

賓士核心管理層道：“奧迪畢竟是百年老品牌，經濟價值還在，而且還有一部分老使用者，虧損只是暫時，後面你們收購整改，很快會氣死回升。”

“如果這麼容易起死回生，你們賓士也不會考慮出售奧迪品牌了，不然，也不會現在半死不活，也掄不到其他企業代工廠。”賈月正狐疑道。

賓士高管繼續道：“奧迪品牌的出售，不能裁員是上面的要求，要保障就業率問題，不然我們早出售出去了。”

邁克爾說道：“在米國企業收購保障員工理解，裁員可以限制，不能不裁，而且收購價格太高，我們只能出2億美金才接受奧迪的負債，不然不符合我們公司利益。”

“奧迪的售價是董事會決定，不可能降低，不然，怎麼可能輪到你們這種小公司。”賓士管理層嘲諷道。

“如果你們收購成功，對你們意義完全不一樣，奧迪完全重組，有著雄厚的專利壁壘，很快可以投入生產，產生經濟效應。”

“呵呵，你們釋出出去訊息，不是都沒人敢來，還不是我們這種小公司來，還是條件太苛刻了。”

談判持續了一天，除了開頭兩方主事人，其他都交給了下屬在談判。

雙方管理層基本也知道了對方的意願，一個想要出售，一個想要收購。

雙方不斷試探對方的底線，想為公司爭取最大的利益。

透過收集來的資訊，不斷試探、打壓對方心理價位。

這種談判一直持續一個月。

1973年5月2日。

包俊逸和湯姆都覺得差不多，雙方約了今天再次會面談判。

賓士總部會議室內，雙方管理層人員到齊。

包俊逸直接開門見山說道：“湯姆先生，你們之前提出要求，我們不能同意，不符合當下我們公司利益。”

“我們最終收購方案是，奧迪汽車品牌價值2.3億美金，並且承擔奧迪10億馬克的負債，工廠員工我們儘量縮小裁員範圍，退休員工年限我們需要增加幾年，但是給與相應薪水。”

“但是，我們可以保留工廠，奧迪總部和研發人員會搬遷去香江，同時，賓士必須提供幾套一流汽車生產線，我們會在香江開設新廠。”

“並且，我們不接受多餘300名即將退休技術工人，這完全不符合我們利益。”

現場又陷入焦作，雙方都不肯退讓。