哈羅德有些看不懂這個世界了，現在的小孩子都這麼牛叉了麼？

話說這種連貫性和s操作熟練度，已經可以直接進入s正式編隊了吧。

至少他自己也做不到這些動作。

至於洛多和徐正義兩人更是直接看呆了，就好比他們還在學習怎麼走好路，別人已經可以撒丫子跑了。

就這還有什麼好訓練的？

眾人心思各異間，約莫五分鐘過去了——

雷薩塔也停止了動作。

“諾···哈迪大哥，你覺得怎麼樣？”

特洛伊·諾瓦雷下意識間差點把諾爾的真名給叫了出來，不過還好他改口的快，加之洛多等人此時都處在震驚中沒怎麼在意。

諾爾聞言暗自沉吟了起來。

雖然雷薩塔的動作有些不協調和頓挫，攻擊的時候也有些緩慢，但是它足夠穩。

顯然巴瑞·霍在教特洛伊·諾瓦雷的時候是真的用心了，基礎很紮實。

“勉強湊合吧，算是勉強摸到了精英階段的門檻。”

有了這個決斷後，諾爾有了一個相對中肯的評價。

其實對普通s駕駛員來說，特洛伊·諾瓦雷這個速度已經算是合格了。

畢竟s戰鬥時沒有這麼多花裡胡哨的東西。

嚴格說起來s戰鬥時就只有兩個目的。

1：擋下對方的攻擊。

2：在不被有效攻擊的情況下將自己的攻擊打到對方身上。

而能將s操作到這種程度，使用盾牌應該可以擋下一些普通駕駛員的攻擊了。

最重要的是特洛伊·諾瓦雷是第一次使用這臺機體，第一次就能做到這個程度已經算不錯了。

“就這還湊合？”

哈羅德直接無語了，你吹牛逼也不帶這樣吹的好麼。

這可是s，不是人類。

而且這還是民用s，其配重核心平衡方面根本沒有軍用s來的好，反應也沒有這麼快。

就是在這樣的情況下那傢伙也能將機體操作成這樣，這特麼叫湊合？

這要是湊合，我特麼算啥？caso

洛多和徐正義等人對視間均是露出了苦澀的笑容。

好訊息是他們知道了諾爾的訓練標準是什麼。

壞訊息是這個標準好像有點兒高了，就是最熟悉機體的洛多也沒辦法連貫著做出太多大幅度的動作。

要達到這個標準不知道得練多長時間。

“那我要怎麼訓練？”

特洛伊·諾瓦雷很自然的接受了諾爾的評價。

沒有感覺任何問題。

“其實你的基礎很紮實，目前最大的問題就是機體協調方面的問題，這和你的壞習慣有關係。”

諾爾回憶了一下剛才雷薩塔的機體異常表現，道：“下次在出現重心偏移的時候不要光想著移動腳步去調整，應該多配合引擎出力帶來的作用力調整。”

“這樣不僅利於你更快的熟悉機體，也能讓你在以後的戰鬥中少走很多彎路。”

“s駕駛中最難的不是手腳移動，而是引擎的細微操控，移動四肢只是基礎，引擎出力控制才是決定s駕駛員實力差距的關鍵。”

其實這也是諾爾後面才知道的。

最初他也和特洛伊·諾瓦雷他們一樣天天學習怎麼把機體操控的得心應手，但是隨著時間的推移，他發現那玩意兒——真沒什麼大用。

因為不同於訓練機的引擎功率鎖定，實際駕駛s的時候引擎功率是隨著駕駛員的操控變換的。

當你熟悉引擎帶來的動力反饋以後，很多你曾經做不出來的高難度動作都變得簡答了起來。

當然，這並不是