“保時捷cayenne（卡宴）在西班牙語中，是辣椒的意思。

而這款著名跑車生產廠家生產的越野車無論是外在還是內在，也確實像一支火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。

另外cayenne也是南美洲的一個美麗的三角洲城市的名字，這款車也象它的名字一樣神奇，讓我們慢慢來揭開它的面紗。

cayenne最早亮相於2002年3月的日內瓦車展。cayenne家族先後推出了cayenne s，cayenne turbo和cayenne v6 三個車型。

在外形上，cayenne 的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格，車寬1940mm，但高度只有1690mm。

離地高為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野效能。

空氣減震器具有116mm的調整區域，並可六段調整高低，範圍涵蓋越野車和跑車的需要，這是保時捷越野車非常獨到之處。

更寬扁的新式頭燈組與加大的前進氣孔設計帶給車頭更銳利的線條。

另外包括車側後視鏡等車身元件的改造，對空氣動力學也達到了進一步的最佳化。

新款車型風阻係數則由原先的0.38降低為0.35。cayenne與cayenne S車型，轉向燈呈豎立於車頭兩側進氣口；cayenne turbo則以水平方式放置於進氣口上方，並採用LEd設計。

車尾部分除尾燈位置小幅變動、倒車燈殼改為白色並置於燈組中央外，舊款車型外露式的排氣尾管現已改為整合於後保杆中，整體性更強。

cayenne turbo的18寸鋁合金輪圈經過改良，冷卻效果更為優異。外露式雙出排氣鼓已被整合到後保險槓中，看起來更加美觀。 ”

這位女銷售對保時捷卡宴的介紹很是熟練，不管是死記硬背還是真實融會貫通，總之表面聽起來覺得非常專業。

然後她拉開車門，開始介紹內飾情況，並且示意李華二人可以上車感受一番。

“內飾方面cayenne採用5人座設計，風格則仍然是完全的porsche式的感受，同基調的雙色內裝，車門內飾板、座椅、方向盤、排擋杆均以真皮包覆，鋁白色車內飾板，3環式儀表組。

前座左右獨立調整的恆溫空調，多功能方向盤，10個喇叭的音響系統、液晶綜合資訊顯示中控臺熒幕均列為標準配備。

卡宴的內飾部分基本延續了保時捷的經典風格，比如位於轉向柱左側的點火開關、三輻式方向盤及大面積的真皮飾面等。

卡宴裝備了多種高階配置，巡航定系統、boSE音響、全真皮內飾，運動型真皮座椅、選裝電動全景天窗、倒車影像系統、後座娛樂裝置。”

一番介紹下來，倉老師越發的喜歡這款保時捷卡宴，當然要享受這樣的豪華品質，昂貴的費用是首要的前提。

作為大學老師，她的收入在工薪階層也自然也不算太低，但是想買這卡宴，這輩子估計只能想想了。

殊不知她的夢想今天就要實現了，李華問：“這車多少錢，多久能提車？”

“二位這邊請！”女銷售說著將李華和倉老師帶到休息區，併為二人端來茶水。

“女士，這款3.6L的售價為88.8萬，4.8L的為158萬，但是目前沒有4.8L版，只有這款3.6L版有現車，付款當天就能提車。”

女銷售客氣的給倉老師介紹著，完全忽略了李華，或許她已經把李華當成倉老師養的小白臉了。

李華也不生氣，她怎麼想管不著，只要她不出言不遜就行。

倉老師此時有點尷尬，表示先