正當眾多研究人員們都有些坐不住了的時候。

徐浩忽然從加密電腦前抬起頭來，長舒一口氣。

見狀，所有人的目光不約而同的向他看去。

大家都想知道，面對這樣的問題。

身為跨介質飛行器專案的總工程師，徐浩會做出怎樣的反應和選擇。

感受著眾多研究人員們的殷切關注。

徐浩站起身來，輕車熟路的將那位老教授設計的新方案投放在大螢幕上。

沒有過多的廢話，而是直接開始講解道。

“新方案採取的是分步式低速垂直入水方式進行制導，簡單來說。”

“這種方式主要是基於豎直方向高度和水平方向為之的軌跡跟蹤制導。”

“即根據作戰要求預先設計一條介質跨越軌跡，然後採用相關控制方法對軌跡進行跟蹤。”

“關於這一點，常用的控制方法包括比例-積分-微分控制，魯棒切換控制等等。”

“另外，我們根據……”

一開始，研究人員們還有些懵。

大家都以為徐浩在分析和推導過後會先給出採用哪個方案的結論和理由。

可如今，怎麼忽然就開始介紹新方案中的技術方法了？

雖然大多數人心中都有些疑惑。

但隨著徐浩的講解，許多人逐漸摒棄了複雜的想法與情緒。

而是選擇認真的聆聽講解。

在他們當中，那位提出新跨介質飛行器制導方式方案的老教授坐在最前方。

透過老花鏡仔細的看著徐浩列出的板書與計算數式等等。

時不時的還要將其與自己隨身的筆記相對照。

間或若有所思的點點頭。

顯然是聽得十分認真與仔細。

身為新方案的設計者，他與其他研究人員自然不同。

能夠深入淺出的理解與分析徐浩所講授的任何內容。

並做到一定程度上的拓展與延申。

徐浩的講解仍在繼續。

在對老教授所設計的分步式低速垂直入水制導方式進行較為全面的介紹過後。

他隨手將自己設計的舊方案一同列在大螢幕上。

並針對兩者的不同之處開始進行對比。

“由此我們可以比較明顯的看出，分步式低速垂直入水制導方式對航行器的結構要求比較低。”

“但是不知道大家有沒有注意到，其過渡過程耗時較長，起降距離也比較長。”

“整體來說只能適用於對時間要求不高以及起降水域比較開闊的場景。”

“這便是其掣肘所在，難以適應例如緊急軍事行動中，過渡水域狹小、入水位置要求比較精確的任務場景。”

“所以說，新方案具備一定的侷限性……”

聽到這，現場一片寂靜。

那位老教授握著柺杖的手掌不自覺的用力，雙眼都瞪大了些。

感到無比的震驚！

分步式低速垂直入水的制導方式是他一手設計出來的。

但卻壓根沒有像徐浩這般，直接明瞭的發現其侷限性！

如果這樣來說，他這種制導方式確實並不適用於很多工場景。

甚至可以說，他是在理想的環境狀況下設計出了這樣的方案。

但在現實的作戰環境中，往往並不存在這樣理想的場景！

不僅僅老教授，很快。

現場先後響起幾道倒吸涼氣的聲音。

眾多研究人員們大受震撼，驚訝不已！

原本他們之中大多數人都選擇了採用新方案。

就是覺得經過檢測這套方