徐浩說過這些，突然頓了頓。

因為他意識到了一個堪稱重要的問題。

雖然自己想到的辦法已經在實驗的驗證下確認是可以解決隱身偵察機現如今的這些問題的。

但是要知道的是，在任何一場高階科研產品的研製中。

任何以其他形式的辦法去涉及到產品研製的本身的過程，都會給這個高階產品的最終研製出來的成品造成方向上的改變。

更何況就目前隱身偵察機專案出現的問題，是絕對算的上這隱身偵察機初期的難點問題。

所以這些是絕對會對這款隱身偵察機的最終結果造成一些和自己預測的不一樣的結果。

而由於幾乎是當前世界任何一個國家都對隱身偵察機存在的這些問題手無足措。

因此也並沒有足夠的案例供徐浩去參考。

所以徐浩完全不知道這些改變是否會對隱身偵察機的最終結果是否有什麼改變。

又或是好的改變還是壞的改變呢？

這是一個不確定的結果！

這種例子即使是徐浩從事科研事業這麼多年，也只遇過一次。

畢竟並沒有任何直接的文獻和案例可以讓自己有一個大概的預測。

不過徐浩唯一能肯定的是，只要自己的這些解決隱身偵察機的這一系列問題的辦法是正確的。

那麼給隱身偵察機最後的成品的改變是應該是正向的。

想到這，徐浩倒也鬆了口氣。

接著向眼前的這些隱身偵察機專案小組的專家講述到。

由於隱身偵察機的資料鏈技術應用的不同，因此我們必須採用高效、遠距離的光學通訊技術和多波束自指零天線技術。

以此去構建一個足夠穩定可靠的資料鏈系統，這次能實現偵察機與其他作戰平臺之間的資訊共享和協同作戰。

緊接著，只有足夠先進的資料鏈技術擦能更好的掌握隱身偵察機的作戰態勢認知。

只有透過資料鏈技術，實時獲取戰場態勢資訊，才能更好的為隱身偵察機的決策提供最有力支援。

其次最為重要的一個步驟還是隱身偵察機的飛行效能與隱蔽性平衡的這個問題。

畢竟這是根本問題，也是首要問題。

但是這卻不是最先要解決的問題，只有把之前講的問題全部解決才能徹底的解決這個問題。

隱身偵察機的飛行效能與隱蔽性平衡的這個問題就好比主要的樹根，衍生了無數的小樹根。

我們只有透過這些小樹根不斷地去摸索，才能真正的找到大樹根的問題。

這一個要素大家在處理隱身偵察機的問題的時候要絕對的注意。

所以這個大樹根的問題就是對隱身偵察機的飛行效能最佳化。

首先我們要做的第一步就是透過先進的飛行控制系統和動力系統設計，最佳化偵察機的飛行效能，如提高巡航速度、增大航程等。

這第一步就要考慮到對隱身偵察機的外形設計最佳化上。

首先就是避免採用大的平面和大的凸狀曲面，以減少對雷達波的鏡面反射。

這可以透過將部件採用斜置外形設計來實現，例如傾斜式立尾、平板形表面機身或多面體機身等。

還有一個辦法就是消除能夠產生角反射器效應的外形組合，即三個互成90°的平面構成的角體。

我們可以使用雙立的v型尾翼代替單立尾翼，以此就可以減少角反射器效應。

此外，想要提高隱身偵察機的飛行效能，就必須利用隱身偵察機上其他弱散射部件遮擋強散射部件，這就必須要採用大後掠角機翼遮蔽機身的側向散射，或用s彎進氣道遮擋發動機的散射。