隔天，無人機的訓練正式開始。

只是第一個科目就讓所有人都麻了。

因為第一個科目並非是實操，而是理論。

由華博做老師，給大家講解現有的幾款無人機裝備的各項引數。

內容包括現有幾個型別的無人機重量、飛行高度、飛行速度等等資料。

白飛很明確的告訴所有人，現在包括以後裝配的所有型別無人機，所有引數，全都要牢記於心。

這個是要考的。

以後，熟記各種型別的無人機各項引數，將成為他們這個兵種的必修課。

一個新兵種，必須要有一套完善的學習流程。

天空很大，很廣闊，但操作無人機卻是一個精細活，對裝備瞭解的不夠透徹，那又怎麼能做到精細呢？

華博在上面講，下面一群人自己拿著筆記本記錄，包括白飛自己也不例外。

當華博講完了一架無人機的引數後，白飛舉手對著他說道：“下一批新裝備過來的時候，能不能直接讓你們所裡準備好裝備的引數資料，畢竟你也不可能一直留在這裡給我們講這個東西，那樣的話，我們也可以自己學習。”

聽完白飛的要求後，華博笑著說道：“其實資料引數的資料原本就會隨著裝備一起配發下去的，只是這批裝備要的太急，且大部分機型都是在我們實驗室裡裝配的，並沒有委託兵工廠組裝，所以就沒顧得上這種小事情。”

“不過這個問題我會跟所裡反應的。”

得到了滿意的答案，白飛也就沒再多說什麼，讓華博繼續講解下一個型號的無人機。

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“董斌，你他釀的在幹雞毛呢？”

“起起伏伏的你當是在放風箏啊~”

“楊峰你眼睛是不是歪的，飛出界了知不知道。”

通訊營頂樓天台邊，白飛趴在護欄上，雙眼盯著樓下隊員操作無人機的訓練。

一旦有看到誰沒飛好，白飛就會直接拿起身邊的對講機開噴。

白飛穿越的那一年，民航局推出了一個名叫cAAc的證書。

也就是民用無人駕駛航空器操控員執照。

cAAc是受官方認可含金量最高的一個無人機駕駛證。

白飛那時候閒著沒事，就去考了一下。

正好實操的那一套流程就被白飛照搬了過來訓練自己的隊員。

在姿態飛行、八字形飛行的基礎上，白飛又給增添了好幾個飛行專案。

說實話，有時候下面的隊員沒把無人機操作好，還真不能怪他們。

那些無人機白飛也試過了，操控性不能說不好，只能說是爛的一批。

所以，這樣一來，就只能去提升操作手的操作水平了。

到了下午四點，全排的人，一個個全都被白飛罵成了孫子。

所幸，體能時間到了，所有人都鬆了一口氣，終於不用再碰這該死的無人機了。

白飛僅僅用了一天的時間，就讓手底下的這群人從剛接觸新裝備的欣喜直接轉換成了厭惡。

現在想想，還不如之前每天練體能的日子來的好過。

對於他們的這種想法，白飛要是知道了，那也只會對他們說一句：‘你們想的太簡單了。’

在白飛的訓練大綱裡，現在還只是處於剛開始操作無人機的階段。

下一個階段的訓練，可能就是讓你先跑個五公里後，立馬就讓你在身體疲憊的狀態下去操作無人機進行訓練。

後面還有夜間訓練，實彈打靶訓練等等科目。

後續的訓練大綱內容，白飛也還在完善當中。

換完了體能訓練服，