跟蘇東省委其他領導的辦公室不同，省長徐璐的辦公室裡總是飄著一絲淡淡的清香。

秘書張蕾跟著徐璐這麼多年，當然知道領導的習慣。

所以每隔幾天都會叫人送幾束花過來插在窗臺下面的花瓶裡。

作為蘇東省省長，其實徐璐一直都給人一種優雅大方的印象。

但是瞭解這位徐省長的人都知道。

徐璐作為目前國內政壇少有的省部級正職女性幹部，而且還是執掌一方的省長，其實骨子裡也透露著一絲女性幹部少有的狠辣和果決。

這其實也並非是什麼令人意外的事情。

畢竟在官場上如果沒有一點狠勁的話，徐璐也爬不到省長這個位置。

辦公室裡。

徐璐的鼻樑上架著一副鑲嵌著金絲的眼鏡，此刻正在聚精會神地看省委辦公廳那邊送來的一份材料。

材料的內容張蕾事先已經看過，是關於下個禮拜即將召開的全省經濟工作專題會議的籌備情況。

然而此時此刻，這位張秘書臉上的表情卻有些不對勁。

最近蘇東社會面上傳來的訊息對省政府而言可以說是極為不利。

2025年前三個季度的經濟資料雖然還沒正式公佈。

但是按照省統計局那邊提供的情況，今年蘇東的經濟增速不僅僅沒有達到全年同期的指標，而且還略有下降。

更為麻煩的是。

偏偏就在這個節骨眼上，淮揚市的汽車城專案又出事了。

作為蘇東省政府這些年花了大力氣引進和扶持的重點汽車專案，淮揚汽車城的主要電動汽車品牌飛馬汽車連續五年陷入虧損。

從2021年開始到2025年。

整個公司虧損總額高達300個億，更觸目驚心的是，從今年年初開始，飛馬汽車就深陷輿論漩渦。

目前網路上關於飛馬汽車銷量下滑、大面積關閉門店、裁撤員工以及拖欠供應鏈款項的訊息可以說是滿天飛。

今年6月份，飛馬汽車開始第一次重組。

結果因為淮揚市政府跟合作方沒有在持股比例上談妥，合作直接取消了併購重組的投資合同。

對於飛馬汽車來說當然是雪上加霜。

但是對於蘇東省政府和淮揚市而言，負面影響則更大。

因為當年正是時任常務副省長的徐璐審批了這個專案，而且以飛馬汽車為中心推動了淮揚汽車城的落地。

最近一段時間張蕾也聽到了不少風聲。

據說省委林書記已經專門就這個問題向何副總做了彙報。

省委常委會正在醞釀對淮揚市的班子進行大幅度調整的事項。

張蕾很清楚。

一旦這個議題在省委常委會上得到透過的話，那最後肯定會產生一系列的連鎖反應。

淮揚市委市政府被連根拔起是肯定的，恐怕就連省長徐璐也要揹負全省的罵名，到時候中央怎麼處理這個事情產生的後續問題就不得而知了。

“省長，淮揚那邊，董武霖剛才又打電話過來了。”

“汽車城那邊現在局面很亂，配件供應企業現在人心惶惶，都在給淮揚市委市政府施壓。”

“如果再這麼下去的話，那汽車城就要出大問題了。”

辦公室裡。

徐璐聞言皺了皺眉頭。

“先晾著他，汽車城的事情沒處理好他董武霖還有臉跟省裡要資金，飛馬汽車現在就是個無底洞，多少錢都不夠填的的，省裡要是真的做了這個冤大頭，到時候出問題的就不是他董武霖。”

實際上一提到這個問題徐璐同樣有些頭大。

淮揚的汽車城專案當初規劃的是千億級