原諒我再也想不出來還有什麼車子能夠比這輛車更超值、更值得您購買了……”

“車鑰匙呢，我要試駕一下。”林錚打斷這喋喋不休、看上去如果自己不阻止很有可能喋喋不休三個小時也不帶停頓的傢伙。

“哦，當然當然。”科爾對於林錚打斷了自己的話這一點絲毫不感到奇怪，痛快的將鑰匙交給林錚，卻不妨林錚卻直接將車子交給了旁邊那個一直沒怎麼說話的、唯一一個美國人。

怎麼個情況？科爾微微一怔，隨即就釋然：哦，這肯定是這三個中國人請來的驗車師，沒關係，讓他們看就是了。

這種情況很常見，很多對車子不太瞭解的人在買二手車的時候都會花點錢請個經驗豐富的驗車師，他們卻不知道，這些驗車師其實是可以從車行裡面拿提成的，雖然自己沒見過這個驗車師，但科爾堅信這傢伙一定會知道自己該怎麼做，而且科爾不認為他們能從這車上發現什麼毛病。

“boss，這輛車的發動機有點問題，5號汽缸燃燒不充分，軸瓦的磨損也很厲害，最多再開5000英里就極有可能壞掉。”開著出去轉了一圈回來，瓦爾德加德皺著眉頭對林錚道，“不知道是不是出過比較嚴重的車禍，感覺底盤的完整度不是很好……”

“這不可能！”沒等瓦爾德加德說完，科爾就跳了起來，“先生，我向您保證，這輛車絕對沒有任何問題。”

瓦爾德加德也不和科爾爭辯，直接道，“有沒有問題把5號汽缸的火花塞取出來看看就知道了，其他燃燒狀況良好的汽缸的火花塞都是磚紅色，5號汽缸的火花塞絕對像是在油裡泡過一樣的顏色。”

“還有，我看到那邊有一臺去年的弗雷特伍德，我建議您去看看那一臺，雖然兩輛車都是弗雷特伍德，但兩輛車的平臺不一樣，93年之間的弗雷特伍德是C—body平臺，93年之後的是D—body平臺，兩個平臺的技術差距和舒適性相差很大。”

科爾張著嘴巴，老半天合不攏，這臺車子的5號氣缸竟然燃燒不完全？怎麼試車和驗車的時候沒看出來？

如果對瓦爾德加德的話不認同，他完全可以當場驗證，可是他不敢，這種事情，不看也就罷了，但如果當場被抓了個現行那可就麻煩大了，當即笑嘻嘻的道：“沒錯，那邊確實有一天去年的弗雷特伍德，不過因為那車子還在保修期之內，所以價格稍微有點高，如果您對那車子感興趣，我們現在就過去看看，那臺車子的狀況近乎完美，我從來沒見過車況車麼好的車子，車子是車主欠了銀行的貸款還不上，被銀行拿來賣掉的……”

至於瓦爾德加德說的這臺車子的發動機有問題這一點他直接閉口不談，就像是沒聽到。

對於科爾的話，林錚也當沒聽到，鬼知道這傢伙說的是真的還是假的？只是點點頭，“好，過去看看。”

……………………

有了瓦爾德加德這位技術高手坐鎮，任憑科爾怎麼巧舌如簧也沒辦法了，對於賽車來說，雞蛋裡挑骨頭本就是再正常不過的事情，現在過是在幾輛二手車裡面挑些毛病而已，對於瓦爾德加德來說這簡直不要太簡單：誰敢拍著胸脯說這二手車一點毛病都沒有？

當瓦爾德加德幫林錚最終選定了一輛凱迪拉克弗雷特伍德、一輛福特外交官和三輛福特水星之後，科爾甚至已經開始擔心這傢伙會不會搶走自己的位子？這傢伙的眼睛實在是太毒了。

5輛車子最終以8。5萬美元成交，對於這5輛車林錚很滿意，車子不但品相很好，整體效能也非常出色，如果不是靠瓦爾德加德雞蛋裡挑骨頭似的挑出了幾個小毛病，這個價格絕對拿不下來。

當然，吉姆車行也絕對賺了，儘管科爾這傢伙一再說自己一分錢都沒有掙到，但只要從這傢伙笑的都合不攏的嘴巴就