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“内部因素，是这些管理上的问题，催促我想做这个项目。
外部条件，是全国开始调整汽车驾驶培训行业的开业标准。”
我顺着思路往下说，燕子打断我：“老公，你讲通俗点，别说得太斯文了，让我听着难受啊。”
“好。”
我改变口吻，“我们湖南省，有五大省级考场。
学开车办驾照，都要到那里去考规定动作，目前是九选六。
意思是九个动作，选考六个左右。
这是个很有趣的现象：考试的时候非考不可，但是，学习和训练的时候，却没有地方去学和练。
我要做的项目，就是搞一个封闭式的汽车驾驶训练场，教练车全部集中在里面训练。”
燕子问得很直白：“这有钱赚吗？”
“我曾经跟着湖南省交通厅驾培办领导们，和湖南省驾校同行们，去浙江和上海学习考察。
印象最深刻的，是南京那家，还有上海市空港培训基地。
在上海虹桥机场那里。
上海市交通系统一个姓殷的女科长接待和陪同我们。
那个老板姓曹，他租赁承包虹桥机场那一千多亩空地，投资一千三百多万，修建封闭式汽车驾驶训练场。
容纳十四所驾校一千七百多辆教练车，在里面培训。
只用一年多时间，就收回全部投资。
那才是真正做事业啊！
教学规范化，科目设置齐全，便于教学和实习操作，考试合格率高，大大节约训练成本，有效杜绝教练员索拿卡要，管理简单……做驾校做到那个地步，才算真正做到专业化吧。
我看了之后好羡慕啊！”
“既有比较高的利润，又能扩大规模经营，我心痒痒的要做。
我从湖南省交通厅驾培办，拿到筹建封闭式汽车驾驶训练场的正式批复，故事就算开始了。”